Utvecklingsstatus och utvecklingstrend för parkeringsluftkonditionering
Sammanfattning: Luftkonditioneringsapparater för bilar är populära i hushållsbilar idag och de har utvecklats till ett stadium där marknaden i princip är mogen. Jämfört med den blomstrande utvecklingen av luftkonditioneringsapparater för personbilar är utvecklingen av luftkonditioneringsapparater för lastbilar inte tillfredsställande. Ökningen av 24V parkeringsklimatanläggningar under de senaste åren återspeglar lastbilschaufförernas starka efterfrågan på elektriska DC luftkonditioneringsapparater och indikerar också utvecklingstrenden för lastbilsluftkonditionering. Den här artikeln introducerar huvudsakligen utvecklingsstatus, problem och trender för parkeringsluftkonditioneringsapparater.
1. Introduktion och utvecklingsstatus för parkeringsklimatanläggningar
Uppgifterna visar att om du fortsätter att använda den ursprungliga luftkonditioneringen efter parkering kommer bränsleförbrukningen att vara cirka 3L per timme, medan priset på diesel är cirka 6,5 yuan per liter, och kostnaden är nära 20 yuan. Parkeringsluftkonditioneringen drivs av el, vilket är ekonomiskt, energibesparande och miljövänligt, och minskar även slitaget på motorn vid långvarig tomgångskörning."Parkeringsluftkonditionering" syftar bokstavligen på luftkonditioneringen som används vid parkering, väntan och vila.
Först byttes den så kallade parkeringsluftkonditioneringen ut mot ett batteri med stor kapacitet eller en extern generator på lastbilen, och sedan monterades hushållsluftkonditioneringen på lastbilen och användes som en oberoende luftkonditionering. Batterier eller generatorer med stor kapacitet kommer dock att öka kostnaderna avsevärt och öka kraven på installationsutrymme.För närvarande använder den senaste parkeringsluftkonditioneringen ett 24V DC-batteri som strömkälla. På grund av sin låga energiförbrukning har ombordbatteriet tillräckligt med ström för att driva luftkonditioneringen kontinuerligt i 8 timmar, vilket kan möta lastbilschaufförernas dagliga behov.
Eftersom marknaden för parkeringsluftkonditionering är en framväxande industri tillverkas och säljs den för närvarande som bildelar, och tekniken, kvaliteten och servicen är ojämn. Följande introducerar den tekniska statusen för parkeringsluftkonditioneringsapparater.
1.1 Klassificering av parkeringsluftkonditioneringsapparater
Enligt installationsmetoden är parkeringsluftkonditioneringsapparater indelade i två typer: delade enheter ochtakmonterade enheter.
Den delade enheten fortsätter designläget för traditionella luftkonditioneringsapparater för hushåll, den yttre enheten är installerad utanför hytten och den inre enheten är installerad i hytten. Det är den nuvarande vanliga installationstypen. Fördelen är att på grund av den delade designen är kompressorn och kylarfläkten utanför facket, driftljudet är lågt, installationen är standardiserad, snabb och bekväm och priset är lågt.
Detakmonteradlastbil luftkonditionering,allt-i-ett-maskin är installerad på taket, och dess kompressor, kylare är integrerade tillsammans. Integrationsgraden är särskilt hög, det övergripande utseendet är vackert och installationsutrymmet sparas.
1.2 Parkeringsluftkonditioneringskompressor
Kompressorn är hjärtat i luftkonditioneringssystemet. För närvarande använder parkeringsluftkonditioneringen med den senaste tekniken en 24V DC inverterkompressor, som inkluderar tvåcylindriga rullande rotorkompressorer och scrollkompressorer.
Rullande rotorkompressorer är små i storlek, hög effektivitet och stabila och pålitliga i drift. De används i stor utsträckning i kylskåp och luftkonditioneringsapparater för hushållsmaskiner, såväl som inom kyl- och kylning, såväl som i husbilar och kylfordon.
Den dubbelcylindriga rullande rotorkompressorn övervinner defekterna med stora vibrationer och stora tryckpulser hos den encylindriga produkten. I samband med 200 miljoner-eran av mitt lands rullande rotorkompressorindustri finns lägre tillverkningskostnader och högre prestanda på marknaden för parkeringsluftkonditionering. Har en stark konkurrenskraft.
Den rullande rotorkompressorn är en helt hermetisk kompressor, som även har vissa tillämpningsfördelar vad gäller köldmedieläckage.
Scrollkompressorn är en ny typ av deplacementkompressor som utvecklades på 1980-talet. Som en tredje generationens kompressor, jämfört med andra typer av kompressorer, har den många fördelar, såsom hög verkningsgrad, liten vridmomentförändring, låg vibration, lågt ljud, låg massa och liten volym.
1.3 Utveckling av industrin för parkeringsluftkonditionering
Från 2016 till 2017 inledde elektriska parkeringsluftkonditioneringsapparater den blåa havet-marknaden och vann den högsta uppmärksamheten i branschen och marknadsutdelningar, vilket lockade många företag att producera parkeringsluftkonditioneringar och släppa ut dem på marknaden.
