Dieselvärmaren för dig - gör vinterresor säkrare och varmare
Att köra en stor lastbil är hårt arbete. Låt oss prata om vintern, även om temperaturen är tiotals minusgrader måste man springa runt ute. Samtidigt, för att spara pengar, kommer de flesta av lastbilschaufförens vänner i allmänhet att lösa de grundläggande livsnödvändigheterna i bilen. Det är bättre att köra på vägen.
Du kan använda värmaren som följer med fordonet för att hålla dig varm, men det är annorlunda när du stöter på en kraftig bilkö eller behöver stanna över natten i bilen.
På grund av den kraftfulla dieselmotorn är dess bränsleförbrukning mycket hög även om den går på tomgång. Slår du på luftkonditioneringen och blåser varm luft blir kostnaden högre och stänger du av tändningen och sover i hytten är det för kallt, så vid den här tiden kom dieselparkeringsvärmare till.
Vad är egentligen en dieselparkeringsvärmare?
Parkeringsvärmarsystemet består av två cykler, en är förbränningscykeln och den andra är uppvärmningscykeln.
Förbränningscykel: Oljepumpen pumpar dieselparkeringsvärmaroljan från bränsletanken till förbränningskammaren, där den antänds av tändaren, sedan överförs en stor mängd värme som genereras vid förbränning av dieselslipervärmaroljan genom aluminiumlegeringen fenor på förbränningskammarens yttervägg, och avgaserna släpps ut från avgasporten.
Uppvärmningscykel: Fläkten suger in den kalla luften från utsidan och efter att ha passerat genom flänsarna av aluminiumlegering på förbränningskammarens yttervägg värms den upp till högtemperaturluft och transporteras till hytten för att öka temperaturen i förbränningsrummet. hytt, vilket gör att föraren kan sova bekvämt i hytten.
Du hittar mer information om fordons luftkonditionering och värmesystem på vår hemsida!
https://www.auto-airconditioners.com/
eller konsultera och köp via mail eller whatsapp om du har några behov!
Mail:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: plus 86 159 5045 8518
