Missförstånd 1: Slå på luftkonditioneringen och rök i bilen
Vissa människor slår på luftkonditioneringen och tänder en cigarett när de stannar för att vila eller vänta i bilen, vilket verkar vara mycket uppfriskande. Men att göra detta är skadligt för din hälsa. Anledningen är mycket enkel. Eftersom dörrarna och fönstren är stängda kan röken inte släppas ut på en gång, vilket naturligtvis stimulerar dina ögon och andningsorgan. Men om du har ett "rökberoende" och du inte röker just nu kommer du att vara mycket obekväm. Tja, låt mig ge dig ett litet förslag, justera luftkonditioneringens ventilationskontroll till "avgas" -läget, vid denna tidpunkt kan röken i bilen släppas ut smidigt. ut ur bilen.
Tips: Parkering och slå på luftkonditioneringen är redan skadligt. Om du röker igen är det verkligen ett misstag och ett misstag. Du borde sluta. Om du inte kan motstå rökning, kom ihåg att justera luftkonditioneringens ventilationskontroll till "avgas" -läget.
Missförstånd 2: Välj temperaturen på luftkonditioneringsapparaten efter behag
Vissa människor vrider temperaturen mycket låg för att svalna, vilket verkar vara väldigt uppfriskande. Men på så sätt är det endokrina systemet i människokroppen lätt oförmöget att anpassa sig, och det är lätt att bli sjuk, såsom artrit, frusen axel, förkylningar och så vidare. När inomhustemperaturen kontrolleras för lågt, till exempel under 20 ° C, kommer det att orsaka en mängd olika obehag, såsom ömhet i nedre extremiteten, allmän svaghet och frossa, huvudvärk, ont i halsen, buksmärta, ryggvärk, neuralgi i lemmarna och till och med allvarliga fall av munsmärta. Symtom som krokiga ögon. Om det finns äldre människor eller filial fromhet i bilen är det bättre att ställa in temperaturen på 27 °C.
Tips: Under normala omständigheter är skillnaden mellan temperaturen inuti bilen och utetemperaturen 5 ° C till 6 ° C, så det är bäst för ägaren att kontrollera utomhustemperaturen när temperaturen justeras.
Missförstånd 3: Luftkonditioneringen är alltid på i låg växel
När luftkonditioneringen är påslagen i bilen kommer de flesta inte att köra till maximal växel och tänka att det kommer att kosta bränsle och fläktens ljud är för högt, vilket är irriterande. Naturligtvis är denna typ av tänkande inte fel, men om du alltid inte kör till maximal växel så här blir du också sjuk. Oroa dig inte, saken är så här, när luftkonditioneringen används kommer den att suga in mycket damm och bilda smuts. Efter en lång tid kommer mögel att inträffa, och sedan kommer det att släppas ut i bilen genom luftkonditioneringen, och det är lätt att andas in i bilen. inte sjuk? Därför bör du alltid slå på luftkonditioneringsapparaten till det maximala blocket och blåsa ut smutsen i luftkonditioneringsapparaten genom stark vind.
Tips: Slå på luftkonditioneringen då och då till maximal växel och blås den i en halvtimme för att effektivt förhindra dammansamling.
Missförstånd 4: Slå på luftkonditioneringen så snart du går in i bilen
Vädret ute är varmt och insidan av bilen är ännu varmare. Så fort du sätter dig i bilen slår en värmebölja till och värmen är outhärdlig. Din första reaktion kan vara att slå på luftkonditioneringen och hoppas att den svala vinden kommer att skingra värmeböljan - du har fel igen. Detta har inte bara en bra kyleffekt utan ökar också motorns tryck under första drift. Så om värmen är varm måste du fortfarande uthärda den först. När du har kommit in i bilen öppnar du först alla fönster, startar luftkonditioneringens externa cirkulationssystem och släpper ut all varm luft. När temperaturen i bilen sjunker, stäng fönstren igen. Slå på luftkonditioneringen och justera den till lämplig temperatur.
Tips: Bilen är väldigt varm, den första åtgärden att komma in i bilen bör vara att öppna fönstret, starta luftkonditioneringens yttre cirkulation och tömma den heta luften.
Missförstånd 5: Öppna den inre slingan och öppna den till slutet
Alla bilägare vet att luftkonditioneringsapparaten har en "cirkulationsknapp". Genom att trycka på den här knappen cirkuleras bara luften i kabinen internt. När dörrarna och fönstren är stängda kommer luftkonditioneringsapparatens kyleffektivitet att "absorberas", vilket kan spara energi. Detta verkar vara förståeligt, men det finns en nackdel. Efter en lång tid blir luften i kabinen mer och mer grumlig, och det kommer till och med att finnas en känsla av hypoxi. Hur gör man? Det interna cirkulationssystemet kan slås på, men det kan inte användas på länge. När luftkonditioneringen bara är påslagen är det bäst att använda den yttre cirkulationen först. När temperaturen har sänkts, byt till den inre cirkulationen och växla sedan mellan den interna och externa cirkulationen med jämna mellanrum. Speciellt vid parkering är det bäst att byta till funktionen "yttre cirkulation".
Tips: Kom ihåg att byta den inre och yttre cirkulationen då och då och lämna den ensam efter att du har slagit på luftkonditioneringen.
Missförstånd 6: Luftkonditionering används också vid körning i låga hastigheter
För att hålla sig sval slår vissa människor på luftkonditioneringen när de sätter sig i bilen, oavsett om de kör i låg hastighet eller hög hastighet, vilket är fel igen. Om du fortfarande använder luftkonditioneringsapparaten när du kör med låg hastighet, kommer motorn att gå med högre hastighet konstgjort när du stöter på trafikstockningar under körning, vilket minskar motorns och luftkonditioneringskompressorns livslängd. Därför är det bäst att inte använda luftkonditioneringsapparaten när du kör i låga hastigheter.
Tips: När du stöter på en trafikstockning kommer bilen naturligtvis att sakta ner, kom ihåg att stänga av luftkonditioneringen.
Missförstånd 7: Stapla föremål nära luftintaget
Vissa människor är vana vid att göra vagnen väldigt rörig. Till exempel staplas olika föremål nära luftintaget. Det till synes slumpmässiga beteendet är faktiskt väldigt dåligt. Att göra detta kan blockera luftintaget och låta luftkonditioneringssystemet cirkulera luft. Hindras. Vissa människor kommer att klaga på att luftkonditioneringen inte är tillräckligt sval för att se om luftintaget är blockerat.
Tips: Håll kabinen snygg och städad och var särskilt uppmärksam på att ta bort föremål nära luftintaget för att säkerställa korrekt luftcirkulation.
Missförstånd 8: Luftkonditioneringens vindriktning blåser efter behag
Vissa människor ägnar inte mycket uppmärksamhet åt det. När du har slagit på luftkonditioneringsapparaten, låt luftkonditioneringsapparaten blåsa i vindriktningen, eller till och med välj läget för att blåsa vindrutan. Detta är inte rätt, eftersom vindruteglasets temperatur är hög, vilket kommer att avbryta det mesta av kyleffekten. Därför är det bäst att välja att blåsa uppåt, vilket är i linje med lagen om kall luft som sjunker ner.
Tips: Var inte för besvärlig, sätt på luftkonditioneringen och välj vindriktning för att blåsa uppåt, så att kyleffekten blir bra.
Missförstånd 9: Stäng av luftkonditioneringen efter att du har stängt av lågan
Slå på luftkonditioneringen, nynna lite melodi, känn dig väldigt bekväm på vägen, nå destinationen, stäng av elden och kom ihåg att stänga av luftkonditioneringen, vilket är vanan hos många bilägare. Konsekvensen av detta är dock att det kommer att orsaka att ett stort antal formar multipliceras i luftkonditioneringen på grund av fuktighet, och när du startar bilen nästa dag kommer den att antändas med luftkonditioneringsapparatens tryck, så den höga belastningen som detta medför kommer att orsaka motorn orsakar skador.
Det rätta att göra är att köra på vägen med luftkonditioneringen på och tänka på att stänga av luftkonditioneringen några minuter innan du stannar och slår på den naturliga vinden senare. Eftersom temperaturen i luftkonditioneringskanalen stiger innan den stoppas, vilket eliminerar temperaturskillnaden med omvärlden, vilket kan hålla luftkonditioneringssystemet relativt torrt och förhindra reproduktion av mögel.
