Hur håller du din husbil lika varm som våren en kall natt?
Husbilen öppnar upp flyttfåglarnas liv för människor. På vintern kör de husbilen söderut och på sommaren återvänder de norrut från söder, så de lever ett liv som våren året runt. Det finns dock fortfarande vissa husbilsspelare som gillar att njuta av de fyra årstidernas skönhet, men i vissa områden kan den kallaste vintern nå så mycket som -30 grader, vilket är ett allvarligt test för spelare och husbilar. Så, hur kan du uppleva vårens värme i ett kallt område? Idag ska jag kort presentera en viktig del av husbilen – parkeringsvärmesystemet.
Parkeringsvärmare är indelade i två typer beroende på bränslekälla, bränsleparkeringsvärmare och gasparkeringsvärmare. Den här gången kommer vi att fokusera på bränslevärmaren, som är en liten fordonsmonterad uppvärmningsanordning för förbränningscykeln. Dess strömförsörjning kommer från 12V-strömförsörjningen av batteriet i bostadsområdet i husbilsfacket. Den värmer kylvätskan i vattentanken genom att bränna bränslet i bränsletanken i bilen för att uppnå syftet att förvärma motorn, ge varm luft i bilen och värma hushållsvarmvatten. Man kan säga att bränslevärmaren spelar en viktig roll i husbilen. Bland de modeller som för närvarande finns på marknaden kommer vissa husbilar att vara utrustade med en värmare som standard, och vissa husbilar behöver det som tillval.
Vi vet alla att de viktigaste uppvärmningskällorna i husbilar är parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare och drivande luftkonditioneringsapparater. Däremot är principen för parkeringsluftkonditioneringen relativt enkel. Den tillhandahåller strömförsörjning via en extern strömförsörjning och behöver bara slå på inomhusenhetens värmeläge för att värmas upp. Men bristen på parkeringsluftkonditionering är också mer uppenbar. Parkeringsluftkonditioneringen kan endast användas normalt när det finns en extern strömförsörjning, och batteripaketet i husbilen kan inte vara tillfredsställt. Spelare som ofta reser utanför kan inte garantera att de alltid kan få nätström vart de än går.
Den drivande luftkonditioneringen måste användas när husbilen startas. I det här fallet är begränsningarna relativt stora, och det är inte lämpligt för husbilen att sova och värma på natten. När det gäller parkeringsvärmaren är den relativt bekväm och bekymmersfri. På natten ligger utomhustemperaturen på cirka minus 4 grader. Slå på bränslevärmaren inom 30 minuter innan du går och lägger dig. När jag var redo att vila, i samma ögonblick som jag öppnade dörren, kom en värmebölja, och jag sov mer bekvämt hela natten. Föreställ dig temperaturen på minus tio grader på vintern, att bo i en husbil utan att känna sig kall alls, det här är en relativt glad sak.
Du hittar mer information om fordons luftkonditionering och värmesystem på vår hemsida!
https://www.auto-airconditioners.com/
eller konsultera och köp via mail eller whatsapp om du har några behov!
Post:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:plus 86 159 5045 8518
