Under den svällande sommaren i juli rullar värmeböljan och för lastbilschaufförer har en outhärdlig högtemperaturkatastrof kommit.

Den varma vägytan som kan äggröra under dagen, tillsammans med den smala och kvavliga hytten, gör människor maniska bara genom att beskriva den.

Vid parkering blir hytten en "ångare"

"På sommaren når temperaturen i lastbilen ofta över 40 grader, och användningen av lastbilens luftkonditionering kräver att motorn startas. Varje gång bilen stannas blir hytten en ångbåt!" En tung lastbilschaufför som kör på vägen året runt klagade. Han och hans fru är ett man och fru-team av lastbilar, mannen kör bilen och hustrun sköter logistiken.

Lastbilar är inte som taxibilar, passagerare kliver av och på på några minuter. När den väl har parkerats för lastning och lossning tar det åtminstone några timmar eller till och med ett dussin timmar. I det här fallet, om du håller tomgångstillståndet under lång tid för att slå på den ursprungliga luftkonditioneringen för lastbilen, kommer den inte bara att förbruka mycket bränsle, förorena miljön utan också orsaka stor skada på fordonet.

Finns det ingen luftkonditionering tål lastbilschauffören det inte i den varma solen. För att lösa lastbilschaufförernas smärta, designade JUKOOL luftkonditionering en speciell parkeringsluftkonditionering för lastbilsmiljön - JUKOOL small space 12V elektrisk likströms luftkonditionering.

Jämfört med traditionella billuftkonditioneringsapparater använder JUKOOL parkeringsluftkonditioneringsapparater 12V DC fordonsspecifik spänningskonfiguration och behöver inte installeras omriktare. Dessutom har den specialdesignat åtta säkerhetsskydd för körning, som effektivt kan förhindra olika olyckor på grund av felaktig användning av el och skydda lastbilschaufförernas körsäkerhet.

För att spara lite pengar,lastbilschaufförerbrukar stanna icabpå natten

"Lastning och lossning av lastbilar är i allmänhet belägna i avlägsna industriområden och logistikparker, och det är verkligen obekvämt att stanna på natten...". "Det sparar pengar och sinnesfrid att bo i hytten, och det är också bekvämt att se lastbilen på natten. Om varorna i en lastbil är nedlåtande av tjuvar eller gasslukande kommer det inte bara att vara slöseri med tid, men det kommer också att förlora pengar."

En varm sommarnatt är det inte bekvämt att bo i en trång hytt utan luftkonditionering. Om du vill öppna dörren för att vädra blir du angripen av irriterande myggor, och kvaliteten på sömnen är inte garanterad.

Ännu viktigare är att lastbilschaufförernas sömnstatus är nära relaterad till körsäkerhet. Därför, för förare som har varit med lastbilar i många år, är det mycket nödvändigt att installera en parkeringsluftkonditionering.

JUKOOL-parkeringsluftkonditioneringen kan använda den mobila strömförsörjningen för att uppfylla 12-timmes batterilivslängd, som fullt ut kan tillgodose behoven för luftkonditionering under långdistanskörning av tunga lastbilar vid parkering och vila i serviceområdet .

Den låga decibel tystnaden när luftkonditioneringen är igång gör att förarna kan sova gott på natten och köra säkrare under dagen.

JUKOOL parkeringsluftkonditionering har specialanpassat det exklusiva ECO-läget för det mobila utrymmet. I detta läge går kompressorn stabilt i lågfrekvent tillstånd, med låg energiförbrukning och mer energibesparing.

För lastbilschaufförer som springer långa sträckor motsvarar bilens insida ett andra hem. JUKOOLs parkeringsklimatanläggningar ger en svalare och bekvämare arbets- och hemmiljö för lastbilschaufförer.