"Ska jag få en2 kW eller 5 kW värmare? "Det är den vanligaste frågan vi får när klienter börjar shoppa för lastbilens parkeringsvärmare. Svaret? Det beror på dina lastbilar och var du kör - inte en en - storlek - passar - all regel. Låt oss bryta ner det med riktiga klienthistorier, så du kan välja vad som fungerar.
Först 2KW -värmare: Dessa är det "snabba och effektiva" alternativet, perfekta för mindre hytter eller mildare förkylning. En klient som driver en flotta med stadsleveransbilar (tänk Ford Transits) bytte till 2 kW värmare förra året, och han sa: "Våra förare behöver bara värma hytten i 5 minuter innan de träffar Road-2KW får jobbet gjort utan att slösa bort kraft. Dessutom är det tillräckligt med att passa under sätet."De är också bra för korta - Tryckturer, där du inte behöver hålla hytten varm i 8+ timmar över natten.
Sedan 5 kW värmare: Dessa är tungviktarna, byggda för stora hyttar, långa drag och extrem förkylning. Vi arbetar med många kunder i Ryssland, där vintrarna träffar - 20 grader, och nästan alla väljer 5 kW. En lång - -drivförare sa till mig, "Tidigare kunde min gamla 2 kW värmare knappt hålla hytten ovanför frys över natten. Nu, med 5 kW, vaknar jag upp till en varm kabin-även när den snöar utanför." De är också idealiska för sovhyttar, där du behöver jämn värme för hela bostadsområdet, inte bara förarsätet.
Här är en snabb tumregel som vi delar med klienter: Om din lastbil har en liten hytt (under 60 kubikfot) och du kör i områden där vintrarna stannar ovanför - 10 grader, räcker det förmodligen 2kW. Om du har en sovande hytt, kör i tempor under noll eller behöver värma hytten i 6+ timmar åt gången, gå med 5 kW.
Och oroa dig inte - Båda kraftalternativen finns i våra split och integrerade mönster, med all spänningsflexibilitet (12V, 24V, universell) vi är kända för. Oavsett vilken du väljer får du en värmare som är byggd för att hålla kvar.
Är du inte säker på vilken kraft som passar? Prata med vårt team om din flottas behov eller bläddra2 kW och 5 kW värmareför att lära dig mer.
